AEC-Q认证
AEC是“Automotive Electronics Council:汽车电子协会”的简称,是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体,AEC建立了质量控制的标准。
认证目的编辑本段
汽车电子和其他普通的电子产品相比,环境的恶劣程度要高出很多,尤其是温度、湿度、振动、耐老化性能等因素,为了达到最高质量与可靠度,甚至要求做到零缺陷的理想境界。在汽车产业中,汽车零件的质量控管的重要性往往凌驾于零件的功能性之上,零件的选取必须考虑高低温环境(-40~+125℃甚至-55℃~+175℃)、机械冲击(防震、加固)等。
AEC-Q认证的目的是针对车载应用,汽车零部件,汽车车载电子实施标准规范,建立车载电子部件的可靠性及认定标准规格化质量控制标准,提高车载电子的稳定性和标准化。
AEC-Q用于验证元器件能否达到AEC的要求,是非强制性的认证。
认证意义编辑本段
AEC-Q的要求非常严格,只有通过相对应的标准规定的全部测试项目,供应商才能声称该产品通过了相应的AEC-Q认证;符合这些规格的组件适用于恶劣的汽车环境,无需额外的组件级鉴定测试。
AEC-Q目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准。
主机厂和一级供应商:使用通过AEC-Q认证的电子元器件风险小,优选;
电子元器件供应商:通过AEC-Q认证,提高产品竞争力及溢价率。
认证规范编辑本段
AEC-Q100 芯片应力测试(Stress Test)的认证规范
AEC-Q100-001 邦线切应力测试
AEC-Q100-002 人体模式静电放电测试
AEC-Q100-004 集成电路闩锁效应测试
AEC-Q100-005 可写可擦除的永久性记忆的耐久性数据保持及工作寿命的测试
AEC-Q100-007 故障仿真和测试等级
AEC-Q100-008 早期寿命失效率(ELFR)
AEC-Q100-009 电分配的评估
AEC-Q100-010 锡球剪切测试
AEC-Q100-011 带电器件模式的静电放电测试
AEC-Q100-012 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
AEC-Q101 离散组件应力测试(Stress Test)的认证规范
AEC-Q101-001 人体模式静电放电测试
AEC-Q101-003 邦线切应力测试
AEC-Q101-004 同步性测试方法
AEC-Q101-005 带电器件模式的静电放电测试
AEC-Q101-006 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
AEC-Q102 车用分立光电半导体元器件可靠性验证测试
AEC-Q103 汽车传感器应力测试的认证规范
AEC-Q103-002 微机电系统压力传感器器件应力测试
AEC-Q103-003 MEMS麦克风器件应力测试
AEC-Q104 车用多芯片模块可靠性测试
AEC-Q200 被动组件应力测试(Stress Test)的认证规范(无源器件)
AEC-Q200-001 阻燃性能测试
AEC-Q200-002 人体模式静电放电测试
AEC-Q200-003 断裂强度测试
AEC-Q200-004 自恢复保险丝测量程序
AEC-Q200-005 PCB板弯曲/端子邦线应力测试
AEC-Q200-006 端子应力(贴片元件)/切应力测试
AEC-Q200-007 电压浪涌测试
AEC-Q认证注意项编辑本段
只有通过器件相对应标准规定的全部测试项目,供应商才能声称该产品通过了AEC-Q认证。有鉴于此,在进行AEC-Q验证时,首先要制定好验证方案及排期,而且有“三不许”,一是不允许只做部分项目;二是不允许减少样品量,所有项目的允许失效数为零;三是不允许低于AEC-Q规定的试验条件。
特殊情况下,如果用户同意,可以删减项目、减小样品量、降低试验条件,但这种情况不能宣称通过了AEC-Q认证。
AEC-Q认证流程时间编辑本段
从实验角度看,做AEC-Q101、AEC-Q102或者是AEC-Q200等实验,正常情况下需要2-4个月的时间,如果是做AEC-Q100或者是AEC-Q104的实验,正常情况下需要4-6个月的时间,这是理论上所需的试验时间,实际上可能会遇到很多具体情况从而延长验证时间。如果从开发阶段开始算起,到完成认证可能需要1-2年,甚至更长的时间。
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